Toevoersloot ondergronds
Deels vervangen door pijpleiding
Renovatie Noodzakelijk
Najaar 2018 renoveren we de betonsloot in de Amsterdamse Waterleidingduinen. Via deze toevoersloot stroomt het toekomstig drinkwater naar het infiltratiegebied. De sloot is al bijna zeventig jaar oud en dringend aan vervanging toe. Dit is nodig omdat hij lekt en soms overstroomt. Door de capaciteit van de sloot iets te vergroten kunnen we de hoeveelheid water straks beter sturen. Een groot deel van de sloot gaan we vervangen door buizen onder de grond. In februari zijn de vergunningen bij de gemeente Bloemendaal aangevraagd. Er is een contract met een aannemer gesloten en de werkzaamheden starten in augustus 2018 en zijn in maart 2019 afgerond. Najaar 2019 vinden nog enkele kleine werkzaamheden plaats.
Hoe ziet het eruit?
Bij de renovatie vervangen we een deel van de betonsloot door een ondergrondse leiding. Dit deel begint na het huidige watervalletje over een lengte van zo’n 1,7 kilometer, zie het kaartje. De eerste 400 meter van de betonsloot, tot en met het watervalletje, blijft zoals het nu is.
Voor de ondergrondse leiding is geen onderhoudspad meer nodig, dus die halen we weg. Natuurlijk kunt u hier wel gewoon vrij blijven wandelen, net zoals in de rest van het duin.
Voordelen van ondergronds
Een groot deel van de betonsloot wordt vervangen door een ondergrondse pijpleiding. Waternet kiest hiervoor omdat dit duurzamer en goedkoper is dan bovengronds. Een ondergrondse leiding heeft minder onderhoud nodig en gaat langer mee. Bijkomend voordeel is dat we de natuurwaarden in het gebied kunnen vergroten. De betonsloot is nu immers een kunstmatige onderbreking van de natuur. Na de renovatie is die hindernis verdwenen. Het eerste deel van de betonsloot blijft wel boven de grond. Dit stuk heeft wel onderhoud nodig, dat gaan we waarschijnlijk eind 2019 oppakken. Hier ligt ook de waterval waar u ook in de toekomst van kunt blijven genieten.
Werkzaamheden
De werkzaamheden zijn gestart in augustus 2018 en zijn afgerond in 2019. Het project werd mede mogelijk gemaakt door de Provincie Noord Holland.
