Bodemonderzoek met helicopter

Met een meetring of hoepel onder de helikopter worden banen boven het te meten gebied gevlogen. Doel van dit onderzoek is om tot een diepte van 150 meter inzicht krijgen in de opbouw van de bodem en de verdeling van zoet en zout grondwater.

Het onderzoek werd uitgevoerd door SkyTEM. Het vond plaats in en om de Horstermeerpolder (in het waterschap Amstel, Gooi en Vecht, zie: Bodemonderzoek in Horstermeerpolder en omgeving | Waterschap AGV), rondom de Waternet-vestiging Loenderveen, in de Amsterdamse Waterleidingduinen en in de Kennemerduinen (in samenwerking met waterbedrijf PWN, zie: Bodemonderzoek met helikopter | PWN).

Bij SkyTEM-metingen vliegt een helikopter met 70 tot 110 kilometer per uur laag over het gebied, in raaien of lijnen met een onderlinge afstand van 50 tot 200 meter. Onder de helikopter hangt een hoepel die een groot aantal metingen van de ondergrond maakt.

SkyTEM is een elektromagnetische meting vanuit een helikopter. Door  elektromagnetische inductie wordt de elektrische geleidbaarheid in de ondergrond gemeten. Verschillen daarin geven de overgang aan van zoet naar zout grondwater en van kleilaag naar zandlaag.

Onder de SkyTEM helikopter hangt een grote hoepel (de ‘meetsonde’) waar stroom doorheen loopt. In de bodem wordt een (secundair) magnetisch veld opgewekt dat in de meetsonde wordt opgevangen.

De helikopter vliegt op een hoogte van 75 tot 100 meter. Onder de helikopter hangt een kabel van 40 meter met daaraan de hoepel. Dus de meetsonde beweegt zich voort op een hoogte van 35 tot 60 meter.

De SkyTEM-methode maakt het mogelijk om in enkele dagen een schat aan informatie te krijgen. SkyTEMis een bewezen en zeer kostenefficiënte methode, die al op meerdere locaties in Nederland is toegepast.

Het meetresultaat van vliegen met SkyTEMis gelijk aan zo’n 900 diepe grondboringen. Zulke grondboringen zijn heel bewerkelijk en nemen veel tijd in beslag. Vliegen met SkyTEM is daardoor een methode die in korte tijd waardevolle resultaten levert, waarbij er relatief minder hinder van wordt ondervonden.